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사회사회일반
코로나19 이전에 근접한 교통량...교통사고도 증가

삼성교통안전문화연구소 분석, 대중교통 기피는 여전

지난 4일 오후 서울 영등포구 여의도 한강공원에 시민들로 가득 차 있다. / 연합뉴스




신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역 조처가 완화된 이후 교통량이 늘어난 것으로 나타났다. 다만 대중교통을 기피하는 모습은 계속되는 양상이다.

삼성화재 부설 삼성교통안전문화연구소가 서울시 교통정보센터(TOPIS) 교통량 정보를 분석한 결과 올해 5월 기준 TOPIS 수시 조사지점 135곳의 교통량은 하루 평균 965만대로 올 3월보다 6.1% 증가했다고 11일 밝혔다. 5월 주말의 일일 교통량은 3월보다 10.7%가 늘었다. 코로나19 발생 전인 작년 12월 평균 교통량을 100%로 놓고 볼 때 사회적 거리두기가 시행된 3월 교통량은 91.9%로 떨어졌지만, 5월은 97.5%까지 회복했다.



다만 대중교통 이용은 다소 꺼리는 것으로 나타났다. 수도권에서 교통카드를 이용한 대중교통 통행(탑승부터 하차까지) 횟수는 작년 12월 평일 평균 1,302만회였지만 올해 3월에는 828만회로 줄었다. 5월은 990만회까지 회복했지만 이는 작년 12월 대비 76% 수준이다. 임채홍 삼성교통안전문화연구소 책임연구원은 “전체 교통량이 코로나19 이전의 97.5% 수준으로 회복했는데도 대중교통 통행량은 76%에 그쳤다”며 “대중교통 기피 현상이 지속하고 있다”고 했다. 대중교통 기피로 승용차 이용이 늘어 3~5월 출퇴근 시간대 교통량은 작년 12월보다 늘어났다고 임 책임연구원은 설명했다.

교통량이 회복하면서 교통사고도 늘었다. 삼성화재 자동차보험 가입 차량의 교통사고 발생량은 작년 12월 11만3,542건에서 올해 3월 9만61건으로 감소했다. 하자만 5월 10만5,664건으로 다시 늘었다. 임 책임연구원은 “최근 주말을 중심으로 교통량이 빠르게 증가하고 주춤하던 교통사고도 다시 증가세를 보인다”며 “감염 예방을 위해 각자가 불필요한 운행을 자제하는 동시에 대중교통 이용과 방역 신뢰성 제고에 대한 고민이 필요하다”고 했다. /
/김지영기자 jikim@sedaily.com
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