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산업기업
안방 위협하는 中 CATL···현대차 물량 또 따냈다

현대차 그룹 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'

3차 물량 공급사로 CATL·SK이노 선정

CATL, 2개 차종 수주...SK이노보다 많아

국내 배터리 3사 위협 수위 높아져





중국 CATL이 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 3차 배터리 공급사로 선정되며 안방을 위협하고 있다.

21일 업계에 따르면 현대차그룹은 오는 2023년 이후 출시하는 전기차 플랫폼 E-GMP 3차 물량의 배터리 공급사로 중국 CATL과 SK이노베이션(096770)을 선정해 통보한 것으로 알려졌다. 중국의 CATL은 이번에 발주된 3개 차종 가운데 2개 차종의 배터리를 납품하게 돼 1개 차종을 따낸 SK이노베이션을 제쳤다.

업계는 3차 물량 규모가 당초 알려진 20조 원보다는 줄어든 것으로 보고 있다. 당초 E-GMP 3차 물량은 아이오닉7과 기아 스포츠유틸리티차량(SUV) 3개 차종 등 총 4개 차종이 발주됐으나 아이오닉7이 빠지면서 규모가 9조 원대로 축소됐다는 것이다. 아이오닉7의 배터리는 현대차와 LG에너지솔루션이 인도네시아에서 추진하고 있는 합작법인(JV)에서 생산할 것이라는 관측이 우세하다.



CATL이 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 한 전용 전기차에 배터리를 납품하는 것은 16조 원 규모의 2차 물량을 LG에너지솔루션과 공동으로 따낸 데 이어 이번이 두 번째다.

CATL은 중국 정부의 전폭적인 지원을 받고 국내 배터리 3사를 위협하고 있다. CATL은 지난 2019년 0.4%에 불과했던 중국 이외 시장 점유율이 지난해에는 6.5%까지 늘었다. SNE리서치가 발표한 지난해 세계 전기차 배터리 사용량 순위에서 CATL의 점유율은 24.0%로 1위를 차지했다. LG에너지솔루션(23.5%)이 뒤를 바짝 쫓고 있다. CATL은 글로벌 자동차 생산 기지인 유럽에도 대규모 설비투자를 확대하고 있다.

/이수민 기자 noenemy@sedaily.com
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